Låst artikel för våra medlemmar
Vänligen besök din profilsida för att se vilka av våra produkter som du har tillgång till samt mer information.
Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår support.
Var vänlig ladda om sidan
Vill du läsa låsta medlemsartiklar?
Då behöver du bli medlem i Föreningen Skogen. Med ett medlemskap förkovrar du dig genom exkursioner och seminarier. Du blir en del av vår gemenskap och får dessutom ta del av dina unika medlemsrabatter och förmåner.
- Medlemskap i Föreningen Skogen (12 månader)
- Tillgång till medlemsartiklar på skogen.se
- Tillgång till Tips & Råd på skogen.se
- Digitala skogsfrukostar och seminarier
- Exkursioner runt om i landet
- Unika förmåner och rabatter
Redan medlem?
Det har inte varit någon hemlighet att den tidigare generationen av Husqvarnas 50-kubikssågar, modellerna 545XP och 550XP, har haft en del bekymmer. Enligt erfarna motorsågstekniker är orsaken överhettning på grund av otillräcklig motorkylning.
På den nya Mark II-generationen som Husqvarna presenterade tidigare i år har man därför förbättrat kylningen genom extra kylflänsar och ett bättre flöde av kylluft till motorn.
Dessutom ska en isolerande sköld hindra att motorns värme når förgasaren och skapar startsvårigheter. Även den nykonstruerade ljuddämparen ska hålla temperaturen nere.
Bland nyheterna finns även ett luftfilter med ökad kapacitet och förbättrad tätning samt en uppgradering av motorns Air Injection.
Tillsammans ska de här förbättringarna enligt Husqvarna ge 13 procent bättre kylkapacitet än hos föregående generation av 550XP.
SKOGENs proffstestare Peter Lindroth på Jipe skog & trä kan också intyga att kylningsproblemen är borta. Han har långtidstestat 550XP Mark II och hårdkört sågen under krävande avverkningsförhållanden, men inte märkt av några överhettningstendenser hos motorn.
– Den förbättrade värmeavledningen och kylningen gör att man törs ligga på ordentligt utan att behöva bekymra sig för att motorn skadas. Det gör sågen till en bra kompis i skogen. Men jag kan inte påstå att Mark II kapacitetsmässigt överträffar föregångaren. Snarare är den jämbördig, säger Peter som har stor erfarenhet av den tidigare versionen av Husqvarna 550XP.
Vid sidan av temperaturen finns det andra förbättringar som Peter vill framhålla: Mark II-versionens geometri och utformning.
– Sågkroppen är välbalanserad. Förändrad design ger bättre utrymme för fingrarna mellan sågkroppen och det övre handtaget. Det förbättrar säkerheten, då rejäla handskar får plats utan att man behöver ge avkall på greppet.
På pluskontot noteras också att locket för kedjeoljan nu är lika stort som det för bränsle.
– Ett större lock är bättre
för miljön, eftersom det ger mindre spill vid påfyllning. Och man behöver bara ha ett lock i reserv, konstaterar Peter.
Däremot gör han tummen ner för Husqvarnas kvalitetskontroll innan leverans.
– När jag fick sågen upptäckte jag att primerpumpens lilla blåsa till viss del täcktes av sidokåpan. Även engreppsreglaget för choke och stopp var påverkat. Felet visade sig bero på att förgasaren inte var ordentligt fastsatt. Det känns inte helt optimalt att behöva felsöka och reparera en helt ny såg före användning.
Att Mark II-versionen, till skillnad från föregångaren, saknar dekompressionsventil som sänker trycket i motorns cylinder och underlättar starterna, populärt kallad pys, är en sak som Peter också anmärker på.
– Motorn har gjort backslag vid start, så kraftiga att den som har fel grepp om starthandtaget riskerar handskador.
Att handboken bara finns på nätet är heller inte lyckat. Att komma åt den kräver bredband eller mobiltelefontäckning.
Med överhettningsproblemen ur världen tycker Peter att Husqvarna 550XP Mark II har förutsättningar att ge konkurrenterna en match i motorsågarnas tajta 50-kubiksklass.
– Och jag kan tillägga att Husqvarnas eget sågsystem med färdigslipad och försträckt X-cut-kedja och X-force-svärd förstärker upplevelsen av 550XP Mark II som proffssåg.
• Proffsegenskaper
• Kraftfull motor, bra respons
• Värmetålig motorinstallation
• Balans, rymligt handgrepp
• Förgasare satt löst
• Ingen pysventil
• Handbok endast på nätet
• Kedjesträckning kräver vana
FAKTA / HUSQVARNA 550XP MARK II
Motor: 50,1 cm3, effekt 3,0 kW (4,1 hk) vid 10 200 v/min.
Kedjehastighet: max 26,1 m/s.
Svärd: 13-20 tum/33-50 cm.
Bränsletank: 0,53 l.
Oljetank: 0,32 l.
Bullernivåer: 115-117 dB(A). Vid användarens öra 107 dB(A) ekvivalent ljudtrycksnivå.
Vibrationsnivåer: Handtag fram, 3,3 m/s2. Bak, 4,9 m/s2.
Vikt: 5,3 kg exkl skärutrustning.
Rek cirkapris: 8 900 kr inkl moms.
Övrigt: Modellen 550XPG med eluppvärmda handtag och förgasarvärme väger 5,5 kg och kostar 9 800 kr inkl moms.
Test: Per Ericsson, Peter Lindroth
Foto: Brigitti Åström, Per Ericsson
SKOGEN 11/2019
