Länkarna till lyckat kap

Kombinerar man ett 30-årigt branschkunnande och kontakt med entreprenörer och maskinförare i hela landet, väger det tung när man uttalar sig om kedjor. Dessa kriterier uppfyller Rolf Gustafsson, Himlinge Skogsservice i Söderköping. SKOGEN ger råd om de bästa länkarna fram till ett lyckat kap.
Kedjor till skördarna finns i två utföranden av drivlänkstjocklek: 1,6 millimeter och 2 millimeter. De fabrikat som finns tillgängliga på marknaden idag är Oregon med märken som Windsor HC och Carlton. Oregon står som tillverkare för dessa produkter då de äger fabrikerna som finns i USA och Brasilien. Stihl har sin tillverkning i Schweiz.

Sedan utlokaliseringen av 1,6 millimeter-kedjorna till Brasilien har det skett en förändring i kvalitén. Exempelvis är Carltons B3:a inget annat än den gamla vanliga typen av Oregons 16H, skillnaden ligger i drivlänkens stansade märkning, och att ett otal kedjor under året varit felmonterade bland annat i skarven på uddalänkskedjor (udda antal länkar).
– Alldeles för ofta sitter det en tand istället för en sidolänk. Ett märkligt sätt – att strunta i att följa upp och göra en kvalitetssäkring av produkten. Idag, förekommer det fortfarande att nya kedjor som aldrig varit omslipade har detta fel, säger Rolf Gustafsson och tillägger:
– Även Stihlkedjan på 1,6 och 2 millimeter i standardutförande har undergått en mindre modifiering i sidolänkarna, förutom i materialet. Vad som i framtiden kommer att ske med 1,6 millimeters kedjorna står skrivet i stjärnorna, eftersom krafter under åren verkat för att styra upp maskinkedjorna till 2 millimeter rakt över. Som det verkar kommer en del 1,6 millimeter att försvinna till hösten. Och det är inget större fel i det, för vad du som brukare får av dessa produkter är en starkare och mer sågstabil kedja.
Hur kedjan kommer att uppträda beror inte minst på hur den är slipad och hur profilerna och underställningen harmonierar. Det har mycket större betydelse än själva spårvidden. En annan faktor som förbises är matningstrycket. Många har för sig att ju mer tryck man ställer på desto fortare sågar det igenom.
– Bullshit! utbrister Rolf.

Det gäller att känna sig för eftersom det inte finns några klara riktlinjer för hur högt matningstrycket ska vara. Men om man ställer på trycket tills sågen sackar men inte stannar, så får man ett värde varifrån det är läge att backa med 20-30 procent. Känn sedan efter var det sågar lätt och gör småjusteringar. Rätt justerat sparar mycket bränsle.
Enligt Rolf Gustafsson är en mycket viktig detalj att justera ner matningstrycket på Stihls 3620-kedja och Carltons B8, eftersom de har ett brett skär och inte så utvinklade ryttare som tar för sig rejält med virke. Skärhastigheten påverkas och kedjorna sågar lätt och effektivt.
– Eftersom det på 1,6 millimeterfronten kommer att bli lite tunt med kedjor som egentligen mer lämpar sig för klengallringar är det läge att uppehålla mig vid alternativet 2 millimeter.
– I det segmentet finns Carlton B8, Stihl 3620 och Oregon 18HX. Alla dessa kedjor har ett chassie som har betydligt bredare spårvidd än gängse tvåmillimeters kedjor med den följden att de är mer friskärande och ger ett större spånutrymme, vilket också gör att svärdet går hem lättare.

När det gäller hur kedjorna skär och hur effektiva de upplevs vara är modellerna i fallande skala Carlton B8 och Stihl 3620. Skillnaderna upplevs som hårfina, men finns där. Oregon 18HX har enligt de testförare som Rolf Gustafsson har kontakt med inte en suck mot dessa. Det här gäller nya kedjor som inte är omslipade.
– I omslipat skick är det i stället stålet i kedjorna som är av intresse för både skördarförarna och mig som tekniker. Allra lättast att slipa om är Carlton B8 och 18HX. Stålmaterialet gör det lätt att återskapa en extremt hög skärpenivå.
– När det gäller Stihls 3620 är det raka motsatsen. Det tar minst 30 procent längre tid att återskapa en riktigt god skärpa i den och det beror på att stålet i dessa kedjor kladdar på grund av en sorts seghet i materialet.
Skador på dessa kedjor är ofta exempelvis tappade ryttare och avklämda skär jämt med chassiet. Däremot uppvisar Stihls 3620 en väsentligt större andel sprickbildning i skär och sidolänkar än de övriga två. Att det beror på materialet är tämligen säkert.
– Jag vill sammanfatta mitt bästa tips till framgång om man kör en skördare. Mitt eget val skulle vara en väl intrimmad sågenhet, ett svärd med bred bakände, någon av premiumkedjorna, alltså de på 2 millimeter, helst omslipad med rätt underställning. Då går det riktigt lätt och snabbt, säger Rolf Gustafsson som också var ansvarig för de tester av maskinsvärd som gjordes i SKOGEN nummer 3-2011

Slutsatsen blir att det är premiumkedjorna som är det självklara alternativet för alla som vill ha hög produktion på avverkningarna kombinerat med låg skadefrekvens. Rolf Gustafsson är i alla fall helt övertygad när han utnämner Carlton till Årets Guldkedja!

Ur SKOGEN 5-11