Låst artikel för våra medlemmar
Vänligen besök din profilsida för att se vilka av våra produkter som du har tillgång till samt mer information.
Skulle uppgifterna inte stämma på din profilsida – vänligen kontakta vår support.
Var vänlig ladda om sidan
Vill du läsa låsta medlemsartiklar?
Då behöver du bli medlem i Föreningen Skogen. Med ett medlemskap förkovrar du dig genom exkursioner och seminarier. Du blir en del av vår gemenskap och får dessutom ta del av dina unika medlemsrabatter och förmåner.
- Medlemskap i Föreningen Skogen (12 månader)
- Tillgång till medlemsartiklar på skogen.se
- Tillgång till Tips & Råd på skogen.se
- Digitala skogsfrukostar och seminarier
- Exkursioner runt om i landet
- Unika förmåner och rabatter
Redan medlem?
Tillstånd krävs från väghållaren om man vill lägga upp virke vid enskild väg. Ansökan ska innehålla uppgift om var och hur virket skall läggas upp samt vilka åtgärder som planeras för att tillgodose säkerheten.
Fordonen ska inte behöva stå på vägen när de lossar och lastar virke.
Tänk på att inte försvåra vattenavrinningen från vägen och att skona väg- och dikeskanter från skador.
Virke på tvären mot vägbanan gör att det inte kan rulla ut i trafiken. Vänd därför ändsidan mot vägen.
Om en stock sticker ut kan den tränga in i kupén på en bil som åker av vägen. Därför ska vältan vara jämndragen.
Vägens säkerhetszon bör vara fri från upplag. Enligt Vägverket är säkerhetszonen 3 meter vid 50-vägar och 7 meter vid 70-vägar. Om det inte går att hålla dessa fria anger Vägverket en ”mindre god standard” med snävare mått. Då bör virket köras bort inom två veckor. Om det finns skog närmare vägen än dessa zoner så får virket ligga lika nära.
Parkeringsfickor kan användas för att få virket längre bort från vägen. Fordonet på fickan, virket utanför.
Påkörningsskydd används vid vägarbetsplatser. De kan också användas vid virkesupplägg som måste ligga nära vägen. Även snö kan användas som påkörningsskydd ibland.
Vid lastning är det förbjudet att skapa fara i trafiken, skymma vägmärken, stå på busshållplats eller gång- och cykelbana samt stå närmare övergångsställe eller vägkorsning än tio meter.
Backkrön och kurvor med skymd sikt är också förbjudna platser.
Om farliga situationer ändå inte kan undvikas sätter man ut varningstriangel, saftblandare eller använder varningsblinkers. Behövs fler åtgärder bör man diskutera med väghållaren.
Framåt vintern måste man tänka på att snö inte ska kunna hopas på vägbanan och att snöplogningen ska fungera.
När upplaget avslutats skall vägområdet rensas från spill.
Källa: Riksförbundet Enskilda vägar