Det sker på utvalda vägar i ett nytt projekt som drivs av Skogforsk, Vägverket, skogsföretag, fordonstillverkare och åkeriföretag. Minskade koldioxidutsläpp, lägre transportkostnader, mindre vägslitage och ökad trafiksäkerhet är några förväntade effekter.
— Kraven på virkestransporter med låga koldioxidutsläpp har accentuerats. Samtidigt har skogsbrukets transportkostnader ökat stadigt med 1-2 procent per år de senaste tio åren. Enbart bränslekostnaden utgör idag hela 35 procent av transportkostnaden, säger Claes Löfroth, forskare på forskningsinstitutet Skogforsk.
Tomas Lindberg tomas@skogen.se