Det var emellanåt trångt både på stigar och i montrar på Elmia Wood utanför Jönköping under de tre mässdagarna i slutet av förra veckan.

En hel del utställare med nyheter lockade. En av dem var Finska Logset som firar fem år i Sverige och fortsätter att satsa på den blågula marknaden. Det berättade Pascal Rety som är vice vd och ansvarig för försäljning globalt.
Som ensam utställare att visa ett brett utbud av fullvuxna skogsmaskiner var det högt publiktryck i montern, något som Pascal Rety uppskattade.
– Det var lite gambling att satsa så stort på Elmia, men efter halva första dagen kändes det att beslutet var rätt. Både allmänt maskinintresserade människor och högkvalitativa möjliga kunder har hittat hit, sa Pascal Rety.

En stor nyhet på maskinfronten var en uppgraderad version 4F GT. Det är Logsets minsta skotare med en lastkapacitet kring tio ton.
Andra nyheter i mässmontern var fyra purfärska aggregat i olika storleksklasser samt den nya serien av H-kranar i tre modellutföranden.
Så här sa Pascal Rety om Logsets framtid i Sverige.
– På fem år har vi hittat en bra bas med försäljning, reservdelar och service. Nu är vi redo att ta klivet till nästa nivå.
En välbesökt premiärvisning ägde rum hos Malwa, med säte i mer närbelägna Kinna. De visade femte generationen av sin 560-serie.
I den ingår skördare, skotare och kombimaskin.
Tobias Ettemo, global försäljningschef, sammanfattade de många uppdateringarna till tre områden: förarmiljö, bränsleförbrukning och driftsäkerhet.

Med skonsamma beståndsgående maskiner kommer vissa givna förutsättningar, som att de inte kan vara för breda, vilket förstås påverkar hyttens bredd.
– Vi har lyssnat på kunderna och ökat golvytan med 40 procent. Vi har också förbättrat sikten, ett galler i taket har ersatts med en säkerhetsruta. Nu ser man trädens toppar, det underlättar för att plocka rätt träd, sa han.
Man har också placerat instrumenten så att de är mer lättillgängliga och samtidigt skyddade.
Ett nytt hydraulsystem förbättrar prestandan och sänker bränsleförbrukning.

Ytterligare en förbättring är ett förstärkt midjelås som ökar stabiliteten och håller längre.
En ny placering av kylfläkten i motorrummet gör att kylbehovet, och därmed bränsleförbrukningen, minskar.
– Kunden kan välja att få fläkten vändbar, den suger då in varmluft som ger extra värme i hytten under kalla dagar, sa Tobias Ettemo.
JENS FÄLTSKOG
KARIN LEPIKKO
Läs mer från Elmia Wood:
Torrt och vått när klimatet förändras
Miljöbättre bränsle från Stihl
Motorsågar från förr och en nära framtid
