Stihl gjorde det redan för fem år sedan. Nu följer alltså Husqvarna efter och lanserar en proffssåg med elektronisk direktinsprutning i stället för traditionell förgasare.
Först ut blir modellen 564 XP G Fuel Inject, en såg i 60-kubiksklassen som enligt tillverkaren ska matcha kraften hos en 70- kubikare.
Med en vikt på 5,8 kilo utan bränsle och skärutrustning och en effekt på fyra kilowatt får den nya sågen ett effekt/vikt- förhållande på 0,7 kilowatt per kilo. Rekommenderad svärdslängd anges till 15 till 28 tum.
– Den smidiga startproceduren och de låga vibrationerna gör detta till en såg som proffsen kommer att lita på under långa arbetsdagar, säger Gabriele Dovier från Husqvarna i ett pressmeddelande.
Samtidigt med 564 XP G Fuel Inject lanseras batterisågen 550i XP som beroende på typen av batteri man väljer har en effekt på 2,5 respektive 3,0 kilowatt. Vikt utan batteri och skärutrustning stannar på fyra kilo prick.
– 550i XP levererar kraften av en bensinmotor och batteridriftens bekvämligheter, utan att kompromissa med prestanda. Den är stark, smidig och byggd för seriöst arbete, säger Douglas Wells i pressmeddelandet.
Båda modellerna kommer att tillverkas i Husqvarnas svenska fabrik och ska finnas tillgängliga på marknaden under hösten.
MASKINFÖRSÄLJNINGEN ÖKAR
Skotarförsäljningen ökade under årets första kvartal till rekordnivåer. 117 skotare med lastvikt över fem ton nyregistrerades under perioden, vilket är en av de högsta siffrorna de senaste 20 åren. Det är 19 procent fler maskiner än i fjol och 23 procent mer än genomsnittet för de senaste åtta åren.
Det rapporterar sajten Skogsforum som regelbundet sammanställer data från Transportstyrelsen.
Båda marknadens jättar Komatsu och John Deere ökar sin försäljning och Komatsu behåller förstaplatsen. Mest sålda enskilda modell är dock fortfarande John Deeres 15-tonnare 1510G.
Båda ökar också sina marknadsandelar jämfört med samma kvartal i fjol, liksom Vimek, medan Ponsse, Rottne och Terri minskar sina. Skogsforum påpekar dock att sådant kan variera mycket från kvartal till kvartal och påverkas av bara några få fler eller färre sålda maskiner.
För skördare finns ingen registreringsstatistisk, men Skogsforum skriver att uppgifter från Finland pekar på att det levereras ungefär samma antal skördare som skotare varje år.
”Vi på Skogsforum uppfattar tydliga signaler från marknaden om en förändrad gallringskultur.”
Torbjörn Johnsen på Skogsforum spekulerar i en renässans för tiotonsskotare när trenden pekar på minskat gallringsuttag för att ”få mer virke kvar i slutavverkningsskogen, minska skaderisken samt hålla upp tillväxten och därmed också kolinbindningen”. En del i det kan vara mindre maskiner än i dag och smalare stickvägar.
HÅLL KOLL PÅ SUBVENTIONEN!
Det uppmanar SE Skogsentreprenörerna. Den statliga skattesubventionen på energi- och koldioxidskatt höjdes från och med april till 4 023 kronor per kubik, men den 1 juli sjunker den till 3 703 kronor.
64%
… av dem som svarat på en undersökning från Stihl föredrar att kombinera bensin- och batteridrivna maskiner i sitt arbete och 30 procent använder båda typerna lika ofta. När det gäller trädfällning föredrar dock 81 procent fortfarande bensindrift. Undersökningen går ut till användare och inköpare i den nordiska skog- och grönytebranschen.