SKOGENdebatt

SKOGENdebatt. Det finns  många missuppfattningar om skogen och klimatet. En fristående tankesmedja för skog skulle kunna nå ut med vad som behöver göras, skriver Reidar Persson

SKOGENdebatt. Wilhelm Dyrssen säger att Skogsindustrins utsträckta hand är meningslös för den skogsägarekategori han tillhör. Men att ställa sig utanför är att skjuta sig själv i foten, skriver Sten B Nilsson i en slutreplik.

SKOGENdebatt. Sten B Nilssons artikel om ”skyttegravskriget” är välment men missar tyvärr några väsentliga poänger, skriver skogsägare Wilhem Dyrssen i en replik.

SKOGENdebatt. Någonting har hänt i den skyttegravsliknande skogsdebatten. Skogsindustrierna sträcker ut en hand. Jag uppmanar den andra sidan att ta emot den, skriver professor Sten B Nilsson.

SKOGENdebatt. Den intressantaste frågan kvarstår. Vilken sorts skogar vill framtida generationer ha?  Men en ny renodlad skogspolitik framstår alltmer som för smal och omodern. Bättre är att få in skogen i en bred ny miljö- och klimatpolitik, skriver Leif Öster i en slutreplik.

SKOGENdebatt. Widstrands och Westbergs svepande formuleringar stämmer inte med Riksskogstaxeringens faktiska kriterier för skog av plantageskogskaraktär. Den som är intresserad kan läsa vad som gäller. Det skriver Jonas Fridman, programchef, i en replik.

SKOGENdebatt. Leif Öster anser att skogsnäringens stora PR-kampanj, med budskapet att skogen blivit dubbelt så så stor, är vilseledande. Men det finns en annan aspekt som är viktigare, skriver fotograferna Staffan Widstrand och Marcus Westberg.

SKOGENdebatt. I skogsnäringens stora PR-kampanj påstås att vi har dubbelt så mycket skog som för hundra år sedan. Det är ett vilseledande budskap, anser skogsbrukare och turistföretagare Leif Öster.

SKOGENdebatt. Skogen är en stöttepelare i svensk ekonomi. För att kunna ta stora beslut om den så måste vi börja beräkna skydd av skog på ett sätt som inte avviker internationellt, skriver tre socialdemokratiska riksdagsledamöter.

SKOGENdebatt. Biometria har ett uppdrag av köpare och säljare av virke att inventera skogsbilvägnätet i Götaland. Syftet är att komma åt en del av de stigande kostnader som sänker konkurrenskraften för svensk skog, skriver vd Peter Eklund i en replik.