styrning av ett fordon (särskilt vanlig hos skogsmaskiner och andra arbetsmaskiner) genom att fordonets framdel (med dess främre hjulaxel) viks i sidled i förhållande till dess bakdel (med dess bakre hjulaxel). Styrningen sker med hjälp av hydraulik. Ramstyrning är i idealfallet oftast avpassad så att bakhjulen följer i samma spår som framhjulen, dvs. de ”samspårar”. Ramstyrda fordon ”vandrar inte utåt i en kurva” lika lätt som hjulstyrda, de har mindre svängradie, har lättare att ta sig fram i trånga passager tack vare att de samspårar bättre och har lättare att ta sig fram i terrängen än fordon som enbart har styrning på ett av hjulparen.
Skogsencyklopedin