Skogsbranden i Norrbotten är den värsta skogsbranden i Sverige på mycket länge. Skadorna beräknas till åtminstone 50 miljoner kronor och enskilda skogsägare har drabbats mycket hårt. Att byborna nära Bodträskfors har kunnat återvända hem är en lättnad. Men totalt sett är branden en tragedi och det finns all anledning att fråga sig om skadeverkningarna hade kunnat minskas.,,Det är nära till hands att fråga sig hur en sådan viktig fråga har kunnat hamna mellan stolarna. Det är ju inga stora pengar det rör sig om. , Att skydda egendom från brand måste vara ett ansvar, som åvilar såväl stat och kommun såväl som markägarna.,,Bakgrund
, Räddningsverket tog i november 2002 beslutet att från 2003 inte längre medverka i skogsbrandbevakningen med flyg. Verket har hittills gjort det utan att ha fått vare sig medel eller uppdrag från statsmakterna. När de måste spara välde de att slopa skogsbrandbevakningen. ,, För att utreda intresset för annan finansiering lät de i en remiss runt 300 intressenter: skogsägare, länsstyrelser, kommunala räddningstjänster och försäkringsbolag, säga sitt. Av svaren framgick att intresset för alternativ finansiering var mycket svagt. En majoritet ansåg att skogsbrandbevakningen är ett statligt ansvar och bör organiseras i statens regi genom Räddningsverket,,,Beslutet motiverades med att det formellt sett är ägaren av egendom som ansvarar för att förhindra bränder, vilket särskilt underströks i den nya lagstiftning som väntas träda i kraft nästa år.
,”Det är skogsägarens ansvar att förhindra bränder”. ,
,Skogen är dock fritt tillgänglig för allmänheten, som också orsakar en del bränder i skog och mark. Det kan knappast skogsägarna styra över. Följden skulle i så fall bli vägbommar framför varenda skogsbilväg, vilket vi nog inte skulle uppskatta. ,,,Följden är att de här spaningsflygningarna, som i praktiken utfördes av lokala flygklubbarna, vars medlemmar på så sätt fick ihop flygtimmar, har uteblivit i stora delar av landet., ,Brandflyget behövs inte bara för att upptäcka bränderna utan också för att kartlägga exakt var de äger rum, samt dirigera brandbilarna rätt.,
, ,Markägaransvaret då?
,Man kan dock ändå fråga Norra Skogsägarna och statsägda Sveaskog – i väntan på att staten ska ändra sig –varför de inte har kunnat få fram de småslantar (1 Mkr i Norrbotten) som brandflyget skulle kosta.,
,Som ägare borde man ha ett intresse av att upprätthålla ett grundläggande brandskydd och ta det bevakningsansvar som staten inte tar.,
,Ett annat alternativ är att kräva av kommunerna att de ska vara med och betala för brandflygplanen. Så har skett i Värmland, där länets alla kommuner gått samman för att betala ersättning till flygklubbarna för brandspaning., ,,Ivar Palo
,SkogsSverige,., ,