Bränsleterminalen i Nykvarn som ägs av Brinnova, men arrenderas av Söderenergi, tjuvstartade tre veckor före utsatt invigning som blir den 23 oktober. Det meddelar Söderenergi på sin hemsida.,
,Bränsleterminalen är byggd för att på ett mer miljövänligt sätt kunna förse det nybyggda kraftvärmeverket med tillräckligt stora volymer skogsbränsle – avverkningsrester, grenar och toppar (s.k. GROT) som inte kan användas inom pappersmassaindustrin. ,
,Till terminalen planeras när kraftvärmeverket är i full gång från och med årsskiftet att komma fyra tågset i veckan lastade med vardera knappt 1000 ton skogsflis. Det blir totalt cirka 200 000 ton skogsflis per år.,
, Ett tåg(23 vagnar) rymmer c.a 2,5 GWh = 3000 m3s = 25 flisbilar med släp,
,Terminalen kommer att kunna innehålla ett buffertlager motsvarande 100 GWh energi, vilket är tre veckors förbrukning för Igelstaverket.,
, Green Cargo svarar för driften av terminalen. Sista biten från bränsleterminalen i Nykvarn till kraftvärmeverket i Igelsta transporteras skogsflisen med lastbil (ca 5-6000 transporter per år). Transporterna sker på motorvägarna, via Gärtuna till Igelstaverket. ,<p,Terminalen kommer att invigas den 23 oktober.,
,Ivar Palo
,SkogsSverige