Långa avverkningar har hittat rätt spår

Skyttorp ligger nära Lisjö i Västmanland. Här planerar Göran Åfeldt för uppdrag med den nya avverkningsmetoden för långa, smala drivningar. I hagen betar nordsvenskarna Felix och Luna, väl inkörda skogshästar. I den enskilda firman ingår även Christopher Fallebo som är skicklig med både motorsåg och röjsåg.
— Just nu får vi objekt av Banverket men tar även uppdrag åt Skogssällskapet och Mellanskog. Metoden för långa drivningar har utarbetets i samarbete med Banverket. Det finns över 700 mil banvallar som går igenom skog. Allt från tistlar till urskog så nog har vi jobb, säger Göran, som i normalfallet tar ut en timpenning på 240 kronor.

På köksbordet ligger den statliga utredningen ”En svensk hästpolitik, SOU 2000:109”. En diger lunta som gör tummen upp för Görans verksamhet. Här står bland annat att man enligt direktiven ska undersöka förutsättningarna för hur hästnäringen kan medverka till att uppfylla miljömålen för jord- och skogsbruk, i linje med regeringens mål att ställa om till ett ekologiskt hållbart samhälle.

Känslan av naturnärhet i skogstorpet förstärks av nyklippt bacon, ett sprakande från vedspisen och en doft av tjära över gårdsplanen från en lunningskälke som används för att dra ut virket.
— Vi kör med två motorsågar och en reservsåg. I vissa lägen måste vi också använda röjsågen. Säkerheten är i fokus och med en gallringsbock får vi en perfekt arbetsmiljö, försäkrar Göran och bläddrar i pärmen där han beskriver sin nygamla drivningsmetod.
”Avverkningen påbörjas längst in i det avlånga skiftet som löper utmed spåret. Virket skotas ut till avlägg. Grot läggs i högar för att senare skotas ut. Hästen är oslagbar i känslig miljö. Återställningskostnaderna är minimala och arbetet kan oftast klaras med skyffel och kratta.”

På Banverket har man blivit övertygad om att detta är en metod som lönar sig på sikt. Av flera skäl. Det blir mindre krångel med markägarna, bland annat är anspråken ofta höga från markägare om man måste köra ut virke genom skogen. Metoden ger även en möjlighet att få ut virke som annars kan bli liggande. Dessutom ger hästkörningen alltså nästan inga markskador.

Högskolan i Dalarna, har granskat det småskaliga projektet med långa drivningar. Lösningen ger ett alternativ för häst eller en mindre skogsmaskin. De första undersökningarna har redan gjorts och en mer detaljerad utvärdering är på gång.
— Det är en annorlunda form av drivning som kommer att få betydelse för Banverket men även när andra långsmala skiften ska avverkas. Metoden är perfekt i ledningsgator och långa skiften där flera skogsägare berörs av en avverkning. Speciellt intressant är varianten med plockhuggning där bara större eller farligare träd fälls, säger Jan-Erik Liss, Högskolan Dalarna. Nu finns det ett system för att ta vara på virket i stället för att bara lämna de grova träden.

Lars Davner