Från den första januari gäller högre krav på alla skogsbilvägar som används för virkestransporter av de åkerier som Södra anlitar. Nu måste vägarna uppfylla godkänd klassning från Biometria och om de inte gör det beställer åkeriet omlastning. Det kan innebära ett avdrag för skogsägaren på 35 kronor kubiken.
Samtidigt kan den markägare som åtgärdar sina vägar så att de kommer upp i de högre klasserna få en så kallad tillgänglighetspremie, i dag mellan 30 och 50 kronor per kubik.
Förändringen har gett tydliga resultat, enligt Jonathan Klasson som är logistikchef på Södra Skog.
– Tittar vi på statistiken så har 8,5 procent av vägnätet åtgärdats till en högre standard jämfört med läget 2022. För de sämsta vägarna på marginalen som har åtgärdats betyder det att även mindre rutinerade förare kan köra på fler vägar, säger han.
Och tillgänglighetspremien, har den haft någon effekt?
– Vår bedömning är att det är ett effektivt incitament för markägaren att höja klassningen, säger Jonathan Klasson.
Enligt Jonathan Klasson är arbetsmiljön för chaufförerna och logistikerna på åkerierna ett tydligt motiv för Södras striktare policy kring skogsbilvägar.
Ett annat råd är att grusa i god tid innan för att slippa göra det akut vid en pågående avverkning.
– Det minskar stressen. Att jobba med vägklassning och tillämpa den ger en ökad förutsägbarhet för alla. Chauffören vet vad som väntar redan innan han eller hon kör ut, säger han.
Det finns flera relativt enkla åtgärder och billiga insatser för markägaren när det gäller att höja standarden, säger Jonathan Klasson.
– Löpande underhåll som sladdning och hyvling och att hålla undan buskar och träd som växer in i vägkroppen, till exempel. Ett annat råd är att grusa i god tid innan för att slippa göra det akut vid en pågående avverkning.
Större insatser, och därmed större investeringar, som kanske kräver insatser från en entreprenör, tycker han att markägaren ska rådfråga experter om. – Det kan handla om kantskärning eller att bredda kurvor. Även här är mitt råd att vara ute i god tid och prata med en skoglig rådgivare om vad som behöver göras.