Var vänlig ladda om sidan
Vill du läsa hela artikeln?

Då behöver du bli prenumerant på Tidningen Skogen, en helt oberoende tidning för ett lönsamt skogsbruk och god naturvård.Skoglig läsning under hela året där du får nörda ner dig i skogsskötsel, virkesmarknad och teknik.Du har även valmöjligheten att bli medlem i Föreningen Skogen för att ta del av ännu mer kunskap genom exkursioner och digitala skogsfrukostar.
- Tillgång till artiklar på skogen.se
- Tidningen Skogen hem till brevlådan (11 nr)
- E-tidning
- Mediaarkiv
Redan prenumerant?

Den finska skogsmaskintillverkaren Ponsse har turnerat genom landet under sex veckor i höst för att visa sina senaste nyheter och dessutom fira företagets 55-årsjubileum.
SKOGEN var på plats när följet stannade till i skogarna mellan Katrineholm och Flen och fick se flera nyheter.
Bland annat fick vi en förhandstitt på en ny funktion som ännu inte har presenterats världen över. Active feed control är Ponsses namn på något som inte ser så mycket ut för världen, men som är desto viktigare för en säkrare arbetsmiljö för skördarförare.

Tekniken ska förhindra att föraren av misstag skulle mata in stocken i hytten, med risk för svåra skador som följd.
– Det är en efterfrågad funktion. Vi smyger i gång i Sverige, men har ännu inte lanserat den globalt, säger Carl-Henrik Hammar, vd för Ponsse Sverige.
Så fort förarens högra tumme tappar kontakten med en liten knapp på den ena styrspaken stannar matningen och stockens rörelse genom aggregatet upphör direkt.
Utöver fördelen med ökad säkerhet förenklas hela avverkningsmomentet för skördarföraren. Daniel Johansson som är maskininstruktör förklarar:
– Det är en sekvenskörning. Så länger du håller kvar tummen sköter systemet resten. Kapar, matar fram, sågar, öppnar och tiltar upp aggregatet för nästa träd. Det blir lättare att köra skördare, konstaterar han.
En annan finess som inte syns så mycket men som gör nytta är att man nu kan spara tre förinställningar för de elektriskt justerbara armstöden i alla skördare och skotare. Det är bra om maskinerna går i skift med flera olika förare som har olika fysiska förutsättningar.

Ponsses två minsta skotare – Wisent med tolv tons lastkapacitet och Elk som klarar ytterligare ett ton på redet – finns nu i uppdaterade versioner.
Nytt på båda är att de nu kan fås med hyttfjädringssystemet Active cabin, vidare är maskinernas midja och bakram förstärkta. Wisent har dessutom fått ett nytt rede och på Elk går redet att bredda hydrauliskt. Den senare har även en större kran och kraftigare transmission jämfört men Wisent.

Båda modellerna är alltså kraftigare, men lastkapaciteten är de samma som på föregångarna. Meningen är att konstruktionen ska bli tåligare.
– Om folk alltid lastade tolv ton på en tolvtonsmaskin skulle de hålla för det, men det är mycket överlass därute, säger försäljaren Jerker Welén med ett leende.
Behövs det verkligen två så jämnstora maskiner, med bara ett tons skillnad i lastkapacitet, kan man undra. Ja, menar Daniel Johansson:
– Marknaden är sådan, vissa vill alltid ha den minsta maskinen. Det går lite upp och ner och just nu är det ett visst sug efter mindre maskiner med bättre priser i gallringar.
Samtidigt är det inget problem för Ponsse att ha två så snarlika modeller i utbudet, efter som de delar på så mycket komponenter i tillverkningen.
– Wisent är en renodlad gallringsmaskin, men Elk även klarar även lite större uppdrag med sin kraftigare kran, säger Carl-Henrik Hammar.
